货架专用冷弯型材的行业生产概况
货架用冷弯型钢(仓储货架型材)的行业现状
发布日期:2020-03-05 15:02:13
货架冷弯型钢原材料,一般是用普通碳素结构钢Q235-A,其塑性和焊接性能都比较好。
将钢卷通过轧机模具,轧制成需要的货架立柱、横梁的现状,叫冷弯生产。这些立柱、横梁等货架部件统称为仓储货架型材。
2014年,中国钢铁行业在国内经济增长放缓、钢产量持续高位运行、资金紧缺、下游需求低迷的多重背景下,国内钢价连续下跌,正逐步蚕食着厂家、商家们的信心。截至7月,全国粗钢产量48076万吨,同比增长2.7%;钢材产量64723万吨,增长5.8%。而相比主流品种的弱势,部分钢材深加工品种正渐现强势。2014年,国内仓储货架型材行业正在持续的发展壮大,在国内经济转型升级大力促动下,仓储货架型材行业企业正在学习先进、加强管理、坚持创新,不断提升自身竞争力,在钢材深加工领域寻求突破发展。
一、仓储货架型材行业的现状及特点
众所周知,仓储货架型材一般是以热轧或冷轧板卷、带钢等为基材,在常温状态下,经过拉拔、冲压、折弯或辊式弯曲成型机组加工,弯曲成适合下游市场需求的、各种断面形状的型材。这些型材运用领域广泛,产值达数千亿。据中国仓储货架型材网产量统计,截止2014年5月,全国共有5000多家各类仓储货架型材生产企业,1600多条仓储货架型材生产线,品种达3700余个,生产能力达1.2亿吨。如今国内仓储货架型材产品主要分为三大类:焊管、彩钢、异形材。焊管类企业约为1000多家,产能达6000多万吨,实际产量能达到5000万吨;彩钢企业约2000多家,彩钢产量约在3000万吨左右;异形材企业约2000多家,产量约在2000万多左右。仓储货架型材的钢种已从单一的普碳钢向低合金钢、不锈钢、高强度钢、耐火钢发展。仓储货架型材产品的主要应用行业也越来越广,主要在钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、桥梁、超市货架、电梯导轨、防火设备、公路建设、机械、厂房等等方面,涉及的行业领域众多。
2014年国内粗钢年产量预计在8.3亿吨,这说明了国内是钢铁生产的大国,但不是钢材深加工大国。在钢材深加工领域,还有很多路要走,很多技术需要向先进国家学习,只要我们高度重视、不断深入,今后的产品肯定会在越来越多的领域得到应用。如今,国内仓储货架型材的产品相比于欧美国家的技术水平还存在着不小的差距,尤其表现在产品品种、规格、质量以及运用领域等方面,这也是国内仓储货架型材行业今后发展的重点。在仓储货架型材产品三大类中,异型材是应用范围最广泛、开发潜力最大的一个品种。然而,国内仓储货架型材异型材生产企业虽多,但大多都是小型民营企业,产量也就在1万吨左右,技术水平也不高,年产量超过10万吨的几乎没有,所涉及的领域也非常狭窄,基本上应用于钢结构、建筑领域,其他如汽车、机械制造类领域应用很少,这也间接说明了国内仓储货架型材技术水平还相对落后,还需要长期学习先进,提高产品质量,提升企业综合竞争力。
二、仓储货架型材的产能分布
2014年国内仓储货架型材行业继续稳步发展,据调查,如今国内仓储货架型材的生产区域主要还是集中在华北、华东、华中地区。西南地区的仓储货架型材生产企业相对较少,西北地区可能还没有正规的生产企业,这也说明了区域发展的不平衡,以及一个产业的发展状态,与地区经济发展情况、交通物流等情况密切相关。
数据来源:中国仓储货架型材网
三、仓储货架型材行业的发展趋势
2014年已经跨入第4个季度,国内经济在经过政府“微刺激”后,呈现企稳弱复苏迹象,预计2014年国内经济仍将保持7.5%左右的增速。再看仓储货架型材,据中国仓储货架型材网预测,全国仓储货架型材需求量仍然将继续保持30%增长态势,预计2014年国内仓储货架型材(焊管、彩钢、异型材)消费量在1亿吨左右。
当前,国内仓储货架型材市场依然以低端产品为主,且产能过剩的压力较大。仓储货架型材由于应用领域额广泛,因此产品种类众多。在欧美国家,仓储货架型材的产品品种可达3万多种,而国内仓储货架型材产品种类只有3700多种,且多为低端产品。在高端仓储货架型材产品中,虽然近几年也呈飞速发展之势,高端仓储货架型材的产品增幅也明显提升,但市场仍有很大缺口。随着原材料品质的提升和先进的冷弯生产技术(如三维冷弯技术、分枝成型技术、局部加热辊弯成型技术等)的引进及应用,国内仓储货架型材在民生领域的使用越来越多,如汽车、建筑、基础设施等等。预计2014年国内仓储货架型材(焊管、彩钢、异型管)产能将达1.2亿吨。
综合来看,产量还是略大于消费量,造成了一定的产能过剩,主要表现在结构性过剩。据调查,在仓储货架型材三大类品种中,焊管类产能过剩最为严重,该产品产能达6000多万吨,实际产量5000万吨,而如今产量仍以每年10%左右的增速增加,这也是焊管市场始终未能摆脱阴霾的主要原因,其价格在供需失衡的局面下负重前行。从产品结构方面看,彩钢及异型材相对表现较好。从市场的信息反馈看,仓储货架型材要发展,还得在技术层面多下工夫,增加更多适合市场需求的产品及高附加值产品,让更多产品应用到更广泛的民生领域,这样才能更好的发展壮大仓储货架型材行业。
四、仓储货架型材市场分析
首先看国内仓储货架型材市场基本情况。如今,国内市场上仓储货架型材产量前10位的企业主要还是集中在华北、华东地区。这些企业大多来自于这两个区域,分别是、邯郸正大、泰安科诺、天津保利成、上海佳艺、天津源泰、江苏顺力、上海宝钢型钢、武钢汉轧、唐山丰南顺捷、江苏玉龙;这些企业年产量基本都在15万吨以上。这也从另一个方面折射出了,国内仓储货架型材企业大部分都是小规模生产,大型仓储货架型材企业还是比较少的。在这些企业当中,产品分布主要集中在方矩形管的生产,占全部产量的70%以上,产品档次仍然处于低水平状态。
资料来源:上海钢联云终端
其次看仓储货架型材生产企业运营情况。国内仓储货架型材企业的生产流程,大都为从市场采购原材料后,在常温状态下,经过拉拔、冲压、折弯或辊式弯曲成型机组加工,弯曲成各种断面形状的型材。仓储货架型材生产企业一般都是先接订单后加工生产,市场上的现货库存基本很少。当前,国内仓储货架型材生产企业的盈利模式大多还处于一个赚取加工费的模式上,相比欧美式的全流程式(从采购加工、物流配送到现场施工)的盈利模式还有很大差距,盈利模式也过于单一。
再次看仓储货架型材市场价格情况。如今,国内仓储货架型材市场价格,基本根据焊管类、彩钢类、异型材类这三类不同材质、不同加工难度、不同地区原材料价格而形成。相对于成熟的螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷等主流产品来说,仓储货架型材的价格如今并没有一个很好的体系或者说一个定价模式,其价格都是根据经销商自己的一些情况而定。当前国内钢铁产能过剩已经面临非常严峻形势,企业面临产品结构优化的艰巨任务,仓储货架型材虽然是一个小的品种,但作为一种深加工产品,在国内经济建设和发展中发挥着积极的作用,并有着广阔的前景。对仓储货架型材的应用,不仅可以节约钢材用量,而且,可以有效地提高产品的附加值,会给企业带来明显的经济效益。因此,仓储货架型材市场价格有待进一步得到规范。
五、仓储货架型材未来发展重点及建议
“麻雀虽小,五脏俱全”,作为一种钢材深加工产品,同时又是一个小品种的仓储货架型材来说,随着国内经济结构和钢铁产品结构的进一步调整,其极具发展前景;同时,在从产量到质量的转变过程中,也折射出了国内钢铁工业的技术水平状况。笔者认为,仓储货架型材产业今后的发展必须在以下几个方面重点下工夫:
第一,建立行业标准,强化企业产品标准。
国内仓储货架型材行业标准的建立需要行业协会、用户行业等多方面的标准制定。如今,国内仓储货架型材的产品标准、行业标准远落后于市场的发展,市场产品质量标准参差不齐,行业企业鱼龙混杂,多年来形成仓储货架型材行业发展的桎梏。所以,要加强自身行业标准建设,促进行业规范化发展。
第二,学习引进国外先进技术,加强企业自身管理,提高产品质量水平。
近几年,虽然国内仓储货架型材的技术在不断提高发展,但其技术和制造水平仍远远落后于欧美国家。所以,企业要对标找差,学习先进技术,引进国际先进的仓储货架型材生产设备,派出专业人才去国外培训学习,从而发展壮大国内仓储货架型材产业。
第三,建设和培育一批优秀的仓储货架型材生产企业
国内仓储货架型材产业的发展至今也有几十年的历史了,但由于种种原因始,行业的龙头企业带动作用终没有形成。在今后的发展中,仍然需要国家政策的大力支持和行业协会的扶持。毫无疑问,就如今形势看,打造一批“国家队”式的仓储货架型材企业非常重要,这些企业要作为行业的“旗帜”带领全行业发展,为经济结构调整做出贡献。
第四,开拓海外市场份额
如今,国内仓储货架型材的技术水平相较欧美国家是落后的,但相比于非洲、东南亚发展中国家来说,我们的技术水平还是相对有竞争力的,所以,国内企业应当尝试着去开拓这部分市场,让更多的产品走进这些国家,这样不仅可以做大市场蛋糕,同时也能消耗掉部分由于国内供需失衡而导致的过剩产能。
第五,控制产能产量,坚决放弃和淘汰重复低端生产
国内仓储货架型材的产能过剩,主要还是一些低端产品的重复生产所致结构性过剩。所以,仓储货架型材行业不能走中国钢铁工业的老路,低质量的重复生产不是出路,必须淘汰低端落后产能,学习先进技术走高端路线,才是行业的出路。